弊病
现象
原因
预防与处理方法
缩孔
缩边
涂料表面弹性收缩，形成凹孔或不沾边的现象。
被涂层表面沾附水，油等污物，漆刷或喷漆机中混入水，油等污物；
被涂表面过于光滑，下层涂膜过于坚硬。
清洁被涂表面，充分洗净涂装工具；
砂纸打磨表面使其具有一定粗糙度。
有弊病的涂层进行返工处理。
气泡
待使用的油漆中混入了空气，在形成漆膜时未能避免从而产生气泡。
涂料在激烈搅拌后立即涂装；
涂料中溶剂挥发过程过快；
被涂表面温度过高；
涂料粘度过高。
避免激烈搅拌，搅拌后稍加放置再行涂装；
适当调整稀释剂，一次涂装时宜薄，避免温度过高时涂装；
适当添加稀释剂，降低涂料粘度。
气泡严重的涂层，应作返工处理。
发白
失光
透明的硝基漆，清漆等形成白色，不透明的无光泽的涂层。
涂装时温度太高；
喷涂时与干燥时温差过大；
喷涂压力过高。
避免高温度时涂装；
避免在傍晚时涂装；
调整喷涂压力。
用布沾稀释剂轻轻擦拭。
浮色
数种颜料混合的涂料，在涂层中比重轻的颜料浮于表面，形成颜色与原来不一致，或花斑。
涂料中的颜料分散状态变差的时候；
一次涂装过厚；
涂料中稀释剂添加过多。
更换新涂料；
一次涂料宜薄；
减少涂料中稀释剂的用量。
涂层干后，用砂纸打磨再作一次涂装。
流挂
垂直涂装的涂料一部分向下流淌，形成局部过厚的不平整表面。
喷涂时不均匀，局部过厚或全部超厚；
稀释剂添加过量；
被涂物的温度过高或过低。
按规定要求，仔细涂装；
适当减少稀释剂用量；
在适当的温度下涂装。
返工除去流挂的部分。
渗色
底层的深色涂料的颜色渗透到面层浅色的涂面上。
底层涂料未干时，即涂面层涂料，使两层涂料发生混合；
两层涂料的稀释剂使用错误；
底，面漆配套不当。
待底层涂料干后，再涂面层涂料；
改正稀释剂；
改进配套方案。
深色的面层干燥后再涂一层面漆。
咬底
底层涂料被面层涂料溶剂软化，引起皱皮。
面层涂料溶剂过强，底面漆配套不当；
底层涂料干燥不足。
避免异种涂料配套；
待底层涂料干燥后，再涂面漆。
返工。
桔皮
涂层表面起皱，或称桔皮壮。
底层涂料未干即涂面漆或一次涂装过厚；
被涂物温度过高或涂装后受高温热暴晒等；
干燥剂过量。
注意涂装间隔和推荐膜厚注意适当的温度条件避免高温；
调整干燥剂用量。
打磨平整后再涂装。
白化
涂层表面发白模糊。
温度高的时候涂装或被涂物温度过低，致使表面潮湿引起涂层发白。
涂装后夜间气温下降，表面凝结水份或涂装后遇到雨水等；
涂料溶剂迅速挥发使涂面产生冷凝水。
加强温度，湿度控制或实行露点管理；
避免在傍晚以后涂装干燥较慢的涂料；
涂料稀释剂使挥发较为缓慢。
轻微的白化用稀释剂涂擦，重则抹去重涂。
针孔
涂层表面发生犹如针刺过一样的小孔。
喷涂时，存在水份或油份；
被涂表面温度过高；
一次涂装过厚。
除去水份和油份；
在适当的温度条件下涂装；
按推荐膜厚涂装。
对轻微细小针孔表面用砂纸打磨再薄薄涂一层；显著严重者返工。
细裂
龟裂
涂层表面呈现裂纹。细小者称细裂，较大者称龟裂。
底层涂料未干即涂面层涂料或底层涂装过厚；
涂层配套不当，如底层涂料较软而面层涂料较硬时；
温度急剧下降。
待底层涂料干燥后再涂面层；
按推荐膜厚涂装；
注意涂层配套系统的正确性；
预见到温度将聚冷时注意采取措施。
除去裂纹部分重新涂装。
回粘
干燥的漆膜重新发粘。
被涂 表面有酸碱等化学物质附着；
低温自然干燥后在强烈的阳光照射下；
添加不挥发的稀释剂或质量不当的展色剂，干燥剂。
除净表面附着物质；对未干透的混凝土表面，用盐酸处理过的焊锡表面应避免涂装；
避免烈日照射；
不添加内容不明或明知不当的物质。
轻度回粘则再放置一段时间；
严重的或长期放置仍不能干燥的，则应除去重涂。
片落
剥落
脱皮
涂膜从底材表面脱落，6mm以下的小片脱落称为片落；
稍大于6mm的脱落叫做剥落，大片脱落称为脱皮。
被涂表面附有油脂，水份，锈，灰尘等杂质；
底，面漆配套不当；
面层涂装时已超过规定的涂装间隔期；
水下区域涂料耐阴极保护性差，或阴极保护电流密度过大；
被涂表面过于光滑。
认真注意表面处理的质量；
注意涂层配套系统的正确性；
按规定的涂装间隔期涂装；
注意涂层的耐电位性能及合理设定阴极保护装置的运行参数；
注意涂装表面的粗糙度。
剥落部分认真打磨后重新涂装；脱皮严重者则全面返工。
粉化
涂膜分解，颜色成为粉末并渐渐脱落。
涂料采用泛黄性较大的油料（如桐油，亚麻油）制成或添加干燥剂过多。
改进涂料配方。
除去分化表面后重涂。
黑变
船底防污漆在水中变黑的现象。
含氯化铜的防污涂料在含硫化氢较多的水域里浸渍过大。
改变防污漆的品种。
除去发黑表面部分后增涂一道防污漆。
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